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cng减压撬
CNG减压撬工作原理将天然气撬车罐内高压天然气经过换热器预热后进行逐级降压，调至规定压力后送至供气管网。本CNG卸车调压撬属于两级调压，按照撬内设备的功能分为：卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀）；加热系统（蒸汽、疏水器等
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CNG减压撬工作原理将天然气撬车罐内高压天然气经过换热器预热后进行逐级降压，调至规定压力后送至供气管网。本CNG卸车调压撬属于两级调压，按照撬内设备的功能分为：
卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀）；加热系统（蒸汽、疏水器等）。
该系统进口压力通常是20MpaCNG撬车的压力，一级调压器的调节压力为2.0MPa，中压气体再经过二级调压器，调节后压力一般为0.2-1.0MPa，后低压气体经过辅助计量、加臭后输送到供气管网。
卸车系统（高压胶管、快装接头、高压阀门）；调压换热系统（高压紧急切断阀、换热器、调压器、放散阀）；加热系统（蒸汽、疏水器等）。
该系统进口压力通常是20MpaCNG撬车的压力，一级调压器的调节压力为2.0MPa，中压气体再经过二级调压器，调节后压力一般为0.2-1.0MPa，后低压气体经过辅助计量、加臭后输送到供气管网。
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